Việc Việt Nam và Đan Mạch chính thức thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện không chỉ là dấu mốc quan trọng trong hoạt động đối ngoại, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy đầu tư, chuyển giao công nghệ, phát triển năng lượng sạch và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào khả năng triển khai các cam kết thành những chương trình và dự án cụ thể.1. Dấu mốc mới trong quan hệ đối ngoại Việt NamNgày 20/10/2026, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Đan Mạch của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, hai nước thống nhất nâng cấp quan hệ lên Đối tác chiến lược toàn diện. Tuyên bố chung được công bố ngày 21/10, đánh dấu bước phát triển mới sau 55 năm thiết lập quan hệ ngoại giao, quan hệ Đối tác toàn diện năm 2013 và Đối tác chiến lược xanh năm 2023.Theo tuyên bố chung, hai bên định hướng tăng cường hợp tác trong nhiều lĩnh vực, gồm thương mại, đầu tư, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, năng lượng tái tạo, nông nghiệp bền vững, y tế, giáo dục và bảo vệ môi trường.Đáng chú ý, hai nước tiếp tục đặt trọng tâm vào chuyển dịch năng lượng, giảm phát thải carbon, nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng và thúc đẩy các dự án năng lượng tái tạo. Hợp tác còn hướng đến đào tạo nguồn nhân lực, phát triển chuỗi cung ứng và tạo điều kiện để doanh nghiệp hai nước mở rộng đầu tư vào thị trường của nhau.Nguồn: Bộ Ngoại giao Việt Nam; Báo Điện tử Chính phủ.
2. Hợp tác kinh tế: Điểm nhấn nằm ở khả năng thu hút vốn và công nghệMột trong những nội dung đáng chú ý của chuyến thăm là Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam – Đan Mạch, nơi lãnh đạo hai nước và cộng đồng doanh nghiệp thúc đẩy kết nối, mở rộng cơ hội đầu tư và trao đổi các văn kiện hợp tác.Theo thông tin từ Báo Điện tử Chính phủ, ngày 20/10, hai bên đã chứng kiến việc trao đổi 16 văn kiện hợp tác giữa các bộ, cơ quan và doanh nghiệp.Con số này cho thấy quan hệ song phương đang được thúc đẩy trên cả phương diện chính sách lẫn hoạt động kinh doanh. Dù vậy, cần phân biệt giữa biên bản ghi nhớ, thỏa thuận hợp tác và dự án đầu tư đã được phê duyệt hoặc triển khai. Không phải mọi văn kiện đều đồng nghĩa với nguồn vốn đã được giải ngân hay công trình đã bắt đầu xây dựng.Trong bối cảnh Việt Nam cần nâng cao chất lượng tăng trưởng, nguồn vốn quốc tế có ý nghĩa lớn hơn khi đi kèm công nghệ, năng lực quản trị, tiêu chuẩn môi trường và khả năng tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.Đan Mạch có thế mạnh về công nghệ năng lượng gió, giải pháp tiết kiệm năng lượng, vận tải biển, logistics và các mô hình phát triển bền vững. Nếu tận dụng tốt những lợi thế bổ trợ này, Việt Nam có thể mở rộng hợp tác từ các lĩnh vực truyền thống sang những ngành có giá trị gia tăng cao hơn.Tuy nhiên, để biến cơ hội thành kết quả, Việt Nam cần tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, hoàn thiện hạ tầng và bảo đảm tính minh bạch, ổn định của chính sách.Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ – Thông tin về quan hệ Việt Nam – Đan Mạch.
3. Logistics và đường sắt: Một hướng hợp tác có thể tạo hiệu ứng lan tỏa
Một diễn biến đáng chú ý khác là việc Tập đoàn Hateco và APM Terminals, đơn vị thuộc tập đoàn vận tải và logistics A.P. Moller – Maersk của Đan Mạch, ký biên bản ghi nhớ nghiên cứu phát triển và vận hành mạng lưới ga hàng hóa đường sắt tại Việt Nam.Theo thông tin được công bố ngày 20/10, hai bên dự kiến nghiên cứu phát triển ga hàng hóa tại Hải Phòng và thêm các địa điểm khai thác hàng hóa bằng đường sắt ở miền Bắc. Các phương án được xem xét nhằm kết nối khu công nghiệp, trung tâm sản xuất, đầu mối logistics và hệ thống cảng biển.Đây mới là thỏa thuận nghiên cứu, chưa đồng nghĩa toàn bộ các hạng mục đã được quyết định đầu tư. Tuy vậy, hướng hợp tác này đáng quan tâm bởi logistics là một yếu tố quan trọng quyết định chi phí, thời gian giao hàng và sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu.Nếu mạng lưới đường sắt hàng hóa được triển khai đồng bộ với cảng biển, đường bộ và các trung tâm phân phối, doanh nghiệp có thể có thêm lựa chọn vận chuyển, giảm phụ thuộc vào một phương thức duy nhất và nâng cao hiệu quả luân chuyển hàng hóa.Đối với miền Bắc, nơi tập trung nhiều khu công nghiệp và hoạt động sản xuất phục vụ xuất khẩu, kết nối đường sắt với cảng biển có thể mang lại lợi ích dài hạn. Tuy nhiên, hiệu quả sẽ phụ thuộc vào chất lượng kết nối hạ tầng, năng lực khai thác, giá dịch vụ và khả năng thu hút lượng hàng đủ lớn.Nguồn: Báo Điện tử Chính phủ – Hateco và Maersk mở hướng phát triển ga hàng hóa đường sắt tại miền Bắc.
4. Năng lượng xanh: Cơ hội đi cùng yêu cầu chuyển đổi thực chấtChuyển dịch năng lượng là một trong những trụ cột nổi bật của quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Đan Mạch.Tuyên bố chung nhấn mạnh việc giảm phát thải trong lĩnh vực năng lượng, tăng tỷ trọng năng lượng tái tạo và thúc đẩy các dự án phục vụ mục tiêu phát triển bền vững. Hai nước cũng hướng tới tăng cường hợp tác về quy hoạch năng lượng, tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp và tiếp cận nguồn tài chính khí hậu.Đối với Việt Nam, nhu cầu điện phục vụ sản xuất, đô thị hóa và chuyển đổi số ngày càng đặt ra yêu cầu phát triển nguồn cung ổn định, đồng thời giảm tác động môi trường. Hợp tác quốc tế có thể hỗ trợ tiếp cận công nghệ, kinh nghiệm quản lý và những mô hình huy động vốn phù hợp.Mặc dù vậy, năng lượng xanh không thể phát triển chỉ bằng những cam kết chính sách. Các dự án cần có cơ chế giá và hợp đồng phù hợp, khả năng đấu nối lưới điện, phương án lưu trữ hoặc điều độ nguồn điện, thủ tục đầu tư rõ ràng và cơ chế phân bổ rủi ro hợp lý.Nếu giải quyết được những vấn đề này, hợp tác với Đan Mạch có thể góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, cải thiện năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và hỗ trợ Việt Nam thực hiện các mục tiêu khí hậu dài hạn.Ngược lại, nếu quá trình triển khai chậm hoặc thiếu sự phối hợp giữa các cơ quan, doanh nghiệp và đơn vị vận hành hạ tầng, những lợi ích kỳ vọng có thể đến muộn hơn dự kiến.5. Đánh giá thực trạng: Cơ hội đã mở, nhưng kết quả còn phụ thuộc vào khâu thực hiệnTừ các diễn biến trên, có thể nhận diện ba cơ hội lớn đối với Việt Nam.Thứ nhất, quan hệ chính trị được nâng cấp tạo nền tảng thuận lợi để tăng cường đối thoại, xây dựng lòng tin và thúc đẩy hợp tác dài hạn.Thứ hai, việc mở rộng kết nối doanh nghiệp có thể hỗ trợ Việt Nam thu hút thêm nguồn lực cho các lĩnh vực cần vốn và công nghệ, đặc biệt là năng lượng sạch, logistics, công nghiệp công nghệ cao và chuyển đổi số.Thứ ba, sự kết nối với một đối tác châu Âu có thế mạnh về phát triển bền vững có thể giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận kinh nghiệm, tiêu chuẩn và mạng lưới hợp tác mới.Tuy nhiên, cũng cần nhìn nhận những thách thức. Các dự án hạ tầng thường cần thời gian dài để hoàn tất thủ tục, huy động vốn, giải phóng mặt bằng và xây dựng. Chuyển giao công nghệ đòi hỏi nguồn nhân lực đủ năng lực tiếp nhận. Trong khi đó, biến động kinh tế toàn cầu, chi phí vốn và sức cạnh tranh giữa các địa điểm đầu tư có thể ảnh hưởng đến quyết định của doanh nghiệp.Vì vậy, không nên chỉ đánh giá thành công của chuyến thăm qua số lượng văn kiện được ký kết. Những thước đo quan trọng hơn trong thời gian tới sẽ là số dự án được triển khai, vốn đầu tư thực hiện, công nghệ được tiếp nhận, việc làm có chất lượng được tạo ra và hiệu quả kinh tế – môi trường đạt được.6. Dự báo xu hướng thời gian tớiTrong ngắn hạn, Việt Nam và Đan Mạch có khả năng tập trung cụ thể hóa các nội dung trong tuyên bố chung, xây dựng kế hoạch hành động và thúc đẩy các dự án hợp tác đã được xác định. Các lĩnh vực năng lượng xanh, logistics, đổi mới sáng tạo và đào tạo nhân lực có triển vọng tiếp tục được quan tâm.Trong trung hạn, nếu môi trường đầu tư và điều kiện triển khai thuận lợi, hợp tác có thể chuyển dần từ trao đổi chính sách sang những dự án thực chất hơn. Các dự án logistics kết hợp cảng biển – đường sắt, giải pháp tiết kiệm năng lượng và công nghệ xanh có thể tạo tác động lan tỏa đến các ngành sản xuất, xuất nhập khẩu và dịch vụ.Trong dài hạn, quan hệ đối tác có thể đóng góp vào quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng của Việt Nam theo hướng sử dụng công nghệ tốt hơn, tiết kiệm tài nguyên và nâng cao giá trị gia tăng. Tuy nhiên, đây là triển vọng có điều kiện, không phải kết quả chắc chắn; mức độ thành công phụ thuộc vào chất lượng thực thi, hiệu quả kinh doanh và sự phối hợp giữa khu vực công với khu vực tư nhân.Để tận dụng cơ hội, Việt Nam cần ưu tiên các dự án có hiệu quả kinh tế rõ ràng, minh bạch về vốn và tiến độ, đồng thời tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp trong nước với đối tác quốc tế. Cùng với đó là yêu cầu đào tạo nhân lực, phát triển hạ tầng đồng bộ và xây dựng cơ chế giám sát để bảo đảm các cam kết được thực hiện đúng mục tiêu.
![]()
Việc Việt Nam và Đan Mạch không chỉ là dấu mốc quan trọng trong hoạt động đối ngoại, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy đầu tư, chuyển giao công nghệ
![Việc Việt Nam và Đan Mạch không chỉ là dấu mốc quan trọng trong hoạt động đối ngoại, mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy đầu tư, chuyển giao công nghệ]()
Kết luậnViệc Việt Nam và Đan Mạch thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện là diễn biến đối ngoại nổi bật ngày 21/10/2026, đồng thời mở ra những cơ hội đáng chú ý cho kinh tế Việt Nam.Từ năng lượng xanh, công nghệ đến logistics và thương mại, dư địa hợp tác là tương đối rộng. Nhưng giá trị thực sự của dấu mốc này sẽ không chỉ nằm ở tầm vóc ngoại giao, mà còn ở những thay đổi có thể đo lường trong môi trường đầu tư, năng lực sản xuất, chất lượng hạ tầng và đời sống kinh tế.Triển vọng nhìn chung tích cực, song điều quyết định vẫn là khả năng chuyển cam kết thành hành động, chuyển nguồn lực thành năng suất và chuyển hợp tác quốc tế thành lợi ích thiết thực cho doanh nghiệp và người dân Việt Nam.Mai Đức Tuấn tổng hợp, nguồn tham khảo chính:
- Bộ Ngoại giao Việt Nam – Tuyên bố chung về việc nâng cấp quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Đan Mạch.
- Báo Điện tử Chính phủ – Thông tin về chuyến thăm cấp Nhà nước và các văn kiện hợp tác Việt Nam – Đan Mạch.
- Báo Điện tử Chính phủ – Thỏa thuận nghiên cứu phát triển ga hàng hóa đường sắt giữa Hateco và APM Terminals.
- VietnamPlus – Tin về việc Việt Nam và Đan Mạch thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện.
![]()
Lượt xem: 28
In bài viết
Thảo luận tại tổ, Đại biểu Quốc hội nêu vấn đề giải ngân vốn đầu tư công 9 tháng năm 2024 chưa đạt 50% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Phó bí thư Thành Đoàn TP.HCM Trần Thu Hà cho biết Thành Đoàn TP.HCM đã phát động trong hệ thống các cơ sở Đoàn, đơn vị sự nghiệp, doanh nghiệp trực thuộc Thành Đoàn cùng đông đảo đoàn viên, thanh thiếu nhi thành phố chia sẻ
Chỉ trong ít phút, đám cháy lan rộng, khói lửa bốc cao nghi ngút hàng trăm mét bao trùm một góc thị trấn Sao Vàng. Công nhân phát hiện lửa nên từ các phân xưởng nháo nhào bỏ chạy
Dự án này có điểm đầu giao với cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại nút giao Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An; điểm cuối tại cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm On, biên giới Việt Nam - Lào.
Các đại biểu trẻ tham dự là sinh viên đam mê nghiên cứu khoa học, trăn trở về nhiều vấn đề trong cuộc sống và nỗ lực tìm kiếm giải pháp